Investiranje

Amazonu su potrebni dronovi da popravi ovaj problem od 6 milijardi dolara

Amazon Najnoviji kvartalni rezultati kompanije 's (NASDAQ: AMZN) jasno ističu da njen posao e-trgovine jedva zarađuje. Severnoamerički posao e-trgovine kompanije, koji obezbeđuje 60% njenog ukupnog prihoda, imao je operativnu maržu od samo 3,7% u poslednjem kvartalu. Međunarodni posao e-trgovine nije bio ništa bolji jer je ostvario operativni gubitak od 622 miliona dolara, u odnosu na gubitak iz perioda prethodne godine od 481 milion dolara.

Razlog zašto Amazon jedva zarađuje od svojih operacija e-trgovine su brzo rastući troškovi, posebno u vezi sa isporukom.

Amazon dron.

Izvor slike: Amazon





Troškovi dostave su problem

Amazonovi troškovi isporuke činili su skoro petinu njegovih troškova prodaje u prošlom kvartalu, povećavajući se za 38% u odnosu na prethodnu godinu na nešto iznad 6 milijardi dolara. U stvari, troškovi isporuke su rasli alarmantnom brzinom iz kvartala u kvartal, kao što se vidi u nastavku.

Опис



4. kvartal 2016

Q1 2017

da li je gevo dobra akcija za kupovinu

2. kvartal 2017



Q3 2017

Q4 2017

Q1 2018

Troškovi isporuke (u milijardama dolara)

5,6 dolara

$ 4.4

$ 4.6

$ 5.4

$ 7.4

$ 6.1

Rast troškova isporuke iz godine u godinu

35%

3. 4%

36%

39%

31%

38%

Troškovi prodaje (u milijardama dolara)

29,0 dolara

22,4 dolara

23,5 dolara

27,5 dolara

38,5 dolara

30,7 dolara

Isporuka kao procenat troškova prodaje

19%

двадесет%

двадесет%

двадесет%

19%

двадесет%

Izvor: Amazon tromesečni izveštaji

Sada Amazon može da cilja smanjenje troškova isporuke kako bi smanjio troškove prodaje i na kraju povećao profitabilnost svog poslovanja e-trgovine. Međutim, brz rast ove stavke troškova ukazuje na to da Amazon do sada nije bio u stanju da učini mnogo da je kontroliše.

Ali to ne znači da kompanija ne pokušava da se izbori sa svojim rastućim troškovima isporuke, a jedna od mogućnosti koje istražuje mogla bi postati stvarnost pre nego kasnije.

Isporuke dronova se približavaju stvarnosti

Amazon je zauzeo naslove još 2016. godine kada je uspešno izvršio svoju prvu isporuku dronom kupcu u Engleskoj. Sada, neće biti iznenađujuće videti isporuke dronova u Ujedinjenom Kraljevstvu uskoro jer nacionalna služba za kontrolu vazdušnog saobraćaja razmatra promenu pravila koja će dozvoliti da bespilotne letelice lete izvan vidokruga njihovih ljudskih operatera.

klasa a naspram akcija klase c

Agencija ima za cilj da počne testiranje sistema do kraja godine, a očekuje se da će potpune operacije početi 2019. ili 2020. Slična dešavanja su na putu i u SAD, a Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) spremna je da menjaju pravila sve dok lete dronovi imajući na umu određene bezbednosne propise.

U stvari, direktor FAA-ovog programa za dronove smatra da su isporuke dronova bliže nego što mnogi misle, i nastavlja da ističe da postoji nekoliko eksperimentalnih operacija koje su već u toku. Amazon, sa svoje strane, veruje da će njegov sistem za isporuku dronova Prime Air imati potrebna bezbednosna odobrenja za dizajn dronova i pravila rada do sledeće godine.

Štaviše, Amazon navodno stvara sopstveni sistem kontrole vazdušnog saobraćaja za dronove, uz pomoć NASA-e. Sistem je dizajniran tako da omogući Amazonu da izvrši isporuke za 30 minuta u radijusu od 20 milja, mada se veruje da će biti potrebno najmanje dve godine da isporuke dronom pređu iz faze testiranja u fazu komercijalnog uvođenja.

Dronovi bi mogli značajno da smanje troškove isporuke

Sada kada je verovatno da će isporuke dronova postati stvarnost u naredne dve do tri godine, koliku razliku bi one mogle da naprave na rastuće Amazonove troškove isporuke? Očigledno mnogo.

Prema Deutsche Bank, isporuka paketa od 5 funti pomoću drona u radijusu od 20 milja košta samo 1 dolar, pošto je projektovana cena po milji isporuke dronom samo 0,05 dolara. Poređenja radi, isporuke zasnovane na kamionima mogu koštati između 1,50 dolara po milji do više od 4 dolara po milji, u zavisnosti od nekoliko faktora kao što su kilometraža kamiona, troškovi goriva i troškovi rada, između ostalog, prema trećem dobavljaču logistike Descartes. Ovo isključuje nepredviđene situacije kao što su gužve u saobraćaju koje doprinose ukupnim troškovima isporuke, tako da bi dostava zasnovana na kamionu u radijusu od 20 milja mogla koštati najmanje 30 dolara.

Štaviše, troškovi tradicionalnih metoda isporuke imaju tendenciju da rastu tokom vremena. Gorivo bi moglo da poskupi, plate vozača će porasti, kupovina i održavanje kamiona poskupeće, pa će se povećati i troškovi transporta.

Kupite, pitali biste se koliko je Amazonovih isporuka ispod standarda od 5 funti. Još 2015. godine, izvršni direktor Amazona Džef Bezos je tvrdio da je 86% isporuka koje je izvršio Amazon ispod ove granice težine. Nema ažuriranja o ovom broju, ali pod pretpostavkom da je većina Amazonovih paketa i dalje ispod ograničenja težine, kompanija može uštedeti mnogo novca jer smo videli da bi isporuke dronom mogle biti trideset puta jeftinije od isporuke kamiona u radijusu od 20 milja .



^